طرح جامع حملونقل قم با ۹ پیشنهاد قابل اجرا است
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۵۵۶۱۱
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم با بررسی و نقد طرح جامع حملونقل شهر، گفت: این طرح با رعایت ۹ پیشنهاد کمیسیون قابلاجرا است.
به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری قم، سیدمحمدحسین دهناد، طرح جامع حملونقل را یک سند بالادستی و بااهمیت در تصمیمات حوزه حملونقل و در چشمانداز ۱۵ ساله شهر دانست و اظهار کرد: در طرح جامع حملونقل سهگام مهم وجود دارد، ابتدا وضعیت موجود موردبررسی قرار میگیرد که با ۱۱ هزار فرم آمارگیری در این مطالعات انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی، گام دوم در مطالعات جامع حملونقل را شناخت چالشها و تحلیل و بررسی اطلاعات آمارها دانست و افزود: با توجه به گامهای اول و دوم در طرح جامع ترافیک، در گام سوم راهکارها و راهبردهایی برای رفع مشکلات با سه نگاه کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت ارائه میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم ادامه داد: با توجه به زمان انجام مطالعات جامع که در سال ۹۷ انجامشده است، نگاه کوتاهمدت تا سال ۱۴۰۲، میانمدت تا سال ۱۴۰۷ و بلندمدت تا سال ۱۴۱۲ در نظر گرفتهشده است که این مطالعات بر اساس دستورالعمل وزارت کشور با تأکید بر حفظ یکپارچگی مطالعات در کشور انجامشده است.
وی مطالعات جامع حملونقل شهر قم را بر اساس دو راهبرد کلی اعلامشده از طرف وزارت کشور مورد بررسی قرار داد و گفت: بر اساس این دستورالعمل باید دو شیوه خدمات به شهروندان ارائه شود و بر اساس آن باید راهکارها حول موضوعات حملونقل غیرموتوری مانند ایجاد مسیرهای پیادهروی، دوچرخهسواری و شیوههای فعال حملونقل عمومی باشد.
دهناد تصریح کرد: در ۱۵ سال گذشته سهم استفاده از خودروی شخصی در سفرهای درونشهری از ۱۶ درصد به ۴۲ درصد رسیده است و امروز بیش از دو میلیون سفر در شهر با خودروی شخصی انجام میشود.
وی شرایط حملونقل عمومی شهر قم را در ۱۵ سال گذشته مطلوب ارزیابی نکرد و افزود: در این مدت سهم استفاده شهروندان از اتوبوس از ۱۸ درصد به ۱۱ درصد و سپس به هشت درصد رسید و در این مطالعات پیشبینیشده برای ۱۵ سال آینده حداقل به ۵۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز داریم.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم ادامه داد: موضوع بسیار مهم بعدی در مطالعات جامع حملونقل توجه به پارکسوارها و پایانهها و اتصال حملونقل درونشهری و بین شهری است و در حال حاضر کارایی و شرایط پایانهها مطلوب نیست و در این مطالعات نیز چهار گزینه برای توسعه پایانههای شهر قم در افق بلندمدت پیشبینیشده و لازم است با توسعه پارکسوارها تردد وسایل نقلیه شخصی در هسته مرکزی شهر کنترل شود.
وی با تشریح طرحهای توسعه شهر قم در خصوص پایانههای مسافری، گفت: در محدود ۷۲ تن و بادیان یک پایانه اصلی شهر پیشبینی کردهایم و پایانهای نیز کنار شروع خط یک مترو جانمایی شده و در محدود جمکران هم با وجود عبور خط یک مترو و قطار سریعالسیر بینشهری از این منطقه یک پایانه و پارکینگ پیشبینی شده است.
دهناد با بررسی و نقد طرح جامع حملونقل شهر، گفت: این طرح با رعایت ۹ پیشنهاد کمیسیون قابل اجرا است.
کد خبر 621277منبع: ایمنا
کلیدواژه: حمل و نقل عمومي شهر قم شورای شهر قم عضو شورای شهر قم مدیریت شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق طرح جامع حمل ونقل مطالعات جامع پیش بینی بر اساس ۱۵ سال شهر قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۵۵۶۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوای تهران پاک است
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت هماکنون (۱۴ اردیبهشت) در شرایط قابل قبول است.
آلاینده شاخص هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت گذشته «ازن» با میانگین ۵۸ بود و کیفیت هوای پایتخت در وضعیت قابل قبول قرار داشت.
انتهای پیام/